Produktübersicht
Die Flender H2SH-Serie ist Teil des weltbekannten Siemens-Getriebeportfolios, das die Lücke zwischen industriellen Standardanwendungen und hohen Drehmomentanforderungen schließen soll. DerH2SH06Die Größe ist für kompakte Stellflächen optimiert, ohne dass die strukturelle Integrität darunter leidet. Durch den Einsatz fortschrittlicher Schleiftechniken für die Schrägverzahnungen arbeitet das Gerät mit deutlich reduziertem Geräuschpegel und erhöhter Lebensdauer. Sein modulares Gehäusedesign ermöglicht eine nahtlose Integration in bestehende Fördersysteme, Mischer und Brecher.
Technische Parametertabelle
| Parameter | Spezifikation |
| Eingangsleistung | 22 kW |
| Nenndrehmoment | 8.200 Nm |
| Gangstufen | 2-stufige Spirale |
| Wellendurchmesser (Abtrieb) | 80 mm / 90 mm (Standardoptionen) |
| Kühlmethode | Natürliche Kühlung / optionaler Lüfter / Kühlschlange |
| Schmierungstyp | Tauchschmierung / Zwangsschmierung |
| Gehäusematerial | Hoch-graues Gusseisen |
| Gewicht (ca.) | 245 kg |
Produktmerkmale: H2SH06 Besonderheiten
Hohe thermische Bewertung:Im Gegensatz zu kleineren Einheiten ist das H2SH06-Gehäuse mit optimierten Kühlrippen gegossen, die die Oberfläche maximieren und einen kontinuierlichen Betrieb der 22-kW-Eingangsleistung ohne Überhitzung bei Umgebungstemperaturen von bis zu 40 Grad ermöglichen.
Präzisions-Schrägverzahnung:Die Zähne sind mit einer Genauigkeit der DIN-Klasse 4 flankengeschliffen und gewährleisten so ein Kontaktverhältnis, das die Last gleichmäßig verteilt, was für den 22-kW-Leistungsimpuls bei Anwendungen mit konstanter Last entscheidend ist.
Wartung-Kostenlose Labyrinthdichtungen:Standardmäßig mit berührungslosen Labyrinthdichtungen ausgestattet, um Öllecks zu verhindern und Innenzahnräder vor abrasivem Industriestaub zu schützen.
Installationsflexibilität und modulares Design
Der H2SH06 zeichnet sich durch seine ausUniverselles Wohnkonzept. Obwohl die internen Ölverteilungskanäle in erster Linie für die horizontale Installation ausgelegt sind, sind sie für die Unterstützung zusätzlicher Druckschmierpunkte vorkonstruiert. Dies bedeutet, dass das Getriebe durch Hinzufügen externer Kühlkomponenten an geneigte Installationen oder Umgebungen mit eingeschränktem Luftstrom angepasst werden kann, ohne dass die gesamte Kerneinheit ausgetauscht werden muss.
Referenztabelle für zugehörige Modelle
| Modellvariante | Verbindungstyp | Montageart | Anwendungsfokus |
| H2SH05 | Vollwelle | Horizontal | Leichte Förderung |
| H2HH06 | Hohlwelle | Horizontal | Mixer mit Direktantrieb |
| H2SH06-B | Vollwelle | Vertikal | Rührwerke / Pumpen |
| H2SH07 | Vollwelle | Horizontal | Hochleistungszerkleinerung |
Branchenanwendungen
Zement & Bergbau:Antriebseinheiten für Bandförderer und Becherwerke.
Wasseraufbereitung:Kontinuierlicher Betrieb für Hochleistungsschneckenpumpen und Belüfter.
Chemische Verarbeitung:Zuverlässige Kraftübertragung für Industrierührwerke.
Materialtransport:Hauptantrieb für Stapler--Reclaimer und Hafenmaschinen.
FAQ
1. Was ist die Standardvorlaufzeit für einen Siemens Flender H2SH06?
Da diese Einheiten häufig nach spezifischen Verhältnisanforderungen gebaut werden, liegen die Lieferzeiten je nach aktuellem Produktionszyklus in der Regel zwischen 8 und 12 Wochen für Bestellungen direkt ab Werk.
2. Kann dieses Getriebe mit einem VFD (Variable Frequency Drive) verwendet werden?
Ja, der H2SH06 ist vollständig mit VFDs kompatibel. Bei sehr niedrigen Drehzahlen empfehlen wir jedoch zu prüfen, ob eine Zwangsschmierung erforderlich ist, um sicherzustellen, dass die oberen Lager ausreichend Öl erhalten.
3. Ist der H2SH06 vor-mit Gleitmittel gefüllt?
Standardeinheiten werden ohne Öl versendet, um Leckagen während des Transports zu vermeiden. Wir empfehlen qualitativ hochwertiges mineralisches oder synthetisches Getriebeöl (ISO VG 220 oder 320), je nach Ihrer spezifischen Betriebstemperatur.
4. Was ist der Unterschied zwischen H2SH- und B2SH-Modellen?
Das H2SH ist ein reines Stirnradgetriebe (parallele Welle), während das B2SH ein Kegelstirnradgetriebe (rechtwinklige Welle) ist. Verwenden Sie den H2SH, wenn Ihr Motor und Ihre Abtriebswelle parallel sein müssen.
5. Wie oft muss der H2SH06 gewartet werden?
Unter normalen Bedingungen wird ein erster Ölwechsel nach 2.500 Betriebsstunden empfohlen. Nachfolgende Änderungen sollten alle 10.000 Stunden oder alle 2 Jahre erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt.
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