Produktübersicht
Der Flender H3SH15 gilt als Eckpfeiler der Hochleistungsgetriebetechnologie und schließt die Lücke zwischen Standard-Industriegetrieben und speziellen Mühlenantrieben. Mit seiner Nennleistung von 200 kW ist der H3SH15 für die Bewältigung der immensen internen Belastungen bei der Materialhandhabung und -verarbeitung in großem Maßstab ausgelegt. Durch die Verwendung einer dreifachen Untersetzungsarchitektur erreicht das Gerät extreme Übersetzungsverhältnisse ohne die Effizienzeinbußen, die bei anderen Getriebetypen auftreten. Jeder H3SH15 besteht aus hochlegierten, einsatzgehärteten Schrägzahnrädern, die flankengeschliffen sind, um ein perfektes Kontaktmuster zu gewährleisten, was zu einem Antrieb führt, der sowohl außergewöhnlich leistungsstark als auch bemerkenswert leise ist.
Technische Parametertabelle
| Technischer Parameter | Spezifikationsdetail |
| Nenneingangsleistung (Pn) | 200 kW |
| Nenndrehmoment (T2n) | 110.000 Nm |
| Reduktionsstufen | 3-stufige Spirale |
| Abtriebswellendurchmesser | 210 mm / 230 mm |
| Eingangswellendurchmesser | 90 mm / 100 mm |
| Wohnqualität | GJS Sphäroguss (hohe Spannungsfestigkeit) |
| Effizienz | > 94% |
| Gesamtgewicht der Einheit | Ungefähr. 2.650 kg |
H3SH15 Spezifische Highlights
Hoher-Drehmoment-Torsionswiderstand:Das H3SH15-Gehäuse ist mit einem fortschrittlichen internen Rippensystem ausgestattet, das speziell darauf ausgelegt ist, den durch ein Drehmoment von 110.000 Nm erzeugten „Verdrehkräften“ standzuhalten und sicherzustellen, dass die Zahnräder auch bei Spitzenlasten ausgerichtet bleiben.
Dreistufiges-Wärmemanagement:Im Gegensatz zu kleineren Einheiten verwendet der H3SH15 drei Stufen von Zahnradsätzen, um die thermische Reibung auf ein größeres Ölvolumen zu verteilen und so ein Abscheren des Ölfilms selbst bei kontinuierlichem Hochlastbetrieb in heißen Klimazonen zu verhindern.
Optimierte Lastverteilung:Die Schrägverzahnung des Getriebes der Größe 15 verfügt über eine spezielle Längsballigkeit, die die natürliche Durchbiegung der Welle bei 200-kW-Leistungsimpulsen ausgleicht und so ein gleichmäßiges Verschleißbild über die gesamte Zahnflanke gewährleistet.
Installationslösungen und integriertes Zubehör
Integriertes Backstop-System
Für Schrägförderer oder Becherwerke, die vom H3SH15 angetrieben werden, kann eine interne, wartungsfreie Rücklaufsperre integriert werden. Dieses Zentrifugal--Abhebe--Design ermöglicht eine reibungslose Drehung in Antriebsrichtung und sorgt gleichzeitig für eine sofortige Verriegelung im Falle eines Stromausfalls, um ein Zurückrollen der Last zu verhindern.
Modulare Kühloptionen
Um die thermische Kapazität von 200 kW zu maximieren, ist der H3SH15 für mehrere Kühl-Upgrades vorbereitet:
- Mechanischer Lüfter:Auf der Eingangswelle montierter hocheffizienter-Lüfter für verbesserte Luftkonvektion.
- Interne Kühlschlange:In die Ölwanne integrierte Kupfer--Nickel-Spulen zum Anschluss an externe Wasserkreisläufe.
- Öl-zu-Außenkühler:Eine spezielle Schmiereinheit mit Pumpe und Kühler für extreme Umgebungen.
Referenztabelle für zugehörige Modelle
| Modellcode | Nennleistung | Wellenkonfiguration | Verbindungsmethode |
| H3SH14 | 160 kW | Vollwelle | Traditionelle Kopplung |
| H3DH15 | 200 kW | Hohlwelle | Schrumpfscheibe (schlüssellos) |
| B3SH15 | 200 kW | Rechter-Winkel | Abgeschrägter-Helixtisch |
| H3SH16 | 250-315 kW | Vollwelle | Extrem belastbarer Flansch |
Branchenanwendungen
Bergbau und Mineralien:Hauptantriebe für Hochleistungs-Überlandförderer, Bandförderer und Rückladegeräte.
Stahl und Metallurgie:Antriebseinheiten für Großrollentische, Brammenscheren und Kühlbetten.
Energiesektor:Antrieb für Hochleistungskohlepulverisierer und Biomasse-Handhabungssysteme.
Zement & Bau:Auf Zuverlässigkeit ausgelegte-Antriebe für Drehrohröfen und Kugelmühlen-Hilfsaggregate.
.
FAQ
1. Ist die 200-kW-Leistung für den 24/7-Betrieb geeignet?
Ja, der H3SH15 ist speziell für den S1-Dauerbetrieb konzipiert. Für den 24/7-Betrieb bei Spitzenlast empfehlen wir jedoch ein Upgrade auf synthetisches Öl und die Überprüfung der thermischen Grenze anhand Ihrer örtlichen Umgebungstemperatur.
2. Welche Art von Wartung ist für die Rücklaufsperre H3SH15 erforderlich?
Die integrierte Rücklaufsperre ist nahezu wartungsfrei-. Da es sich um ein Zentrifugal--Abhebe--Design handelt, berühren die inneren Keile den Innenring während des normalen Hochgeschwindigkeitsbetriebs nicht, wodurch Verschleiß vermieden wird.
3. Was ist der Vorteil einer dreifachen -Reduktionseinheit (H3) gegenüber einer doppelten -Reduktionseinheit (H2)?
Mit dem H3SH15 (H3) können Sie deutlich höhere Übersetzungsverhältnisse (bis zu 112:1) erreichen und gleichzeitig das Gerät kompakt halten. Dies ist die effizienteste Möglichkeit, langsame Abtriebsgeschwindigkeiten zu erreichen, ohne auf massive, überdimensionierte 2-Stufen-Getriebe zurückgreifen zu müssen.
4. Kann der H3SH15 in korrosiven oder maritimen Umgebungen eingesetzt werden?
Ja. Für diese Bedingungen bieten wir spezielle mehrschichtige Epoxidbeschichtungen und Edelstahlbeschläge für externe Komponenten sowie fortschrittliche Taconite-Dichtungen zur Blockierung von Feuchtigkeit an.
5. Wie wird der H3SH15 versendet?
Aufgrund seines Gewichts von 2.650 kg wird das Gerät auf einer robusten -stahlverstärkten Palette-versandt. Um den Sicherheitsbestimmungen zu entsprechen, wird es normalerweise trocken (ohne Öl) versandt, wobei alle Innenteile mit einem VCI-Korrosionsschutzmittel geschützt sind.
6. Unterstützt der H3SH15 Zwangsschmierung?
Während Tauchschmierung bei horizontaler Montage Standard ist, ist der H3SH15 vor{2}gebohrt, um eine externe Ölpumpe und einen Verteilerverteiler aufzunehmen, wenn Ihre Anwendung einen Hochgeschwindigkeitseingang oder einen geneigten Montagewinkel erfordert.
Beliebte label: Siemens Flender h3sh15 200kw Hochleistungs-Dreifachuntersetzungsgetriebe, China Siemens Flender H3sh15 200kw Hochleistungs-Dreifachuntersetzungsgetriebe Lieferanten, Fabrik