Produktübersicht
DerFlender B2SH06Die 37-kW-Einheit gehört zum universellen Siemens-Industriegetriebeprogramm, das für seine Modularität und Zuverlässigkeit bekannt ist. Durch die Verwendung eines Spiralkegelsatzes der ersten-Stufe, gefolgt von einer hochpräzisen Schrägstirnradstufe, wird ein Gleichgewicht zwischen leisem Betrieb und hoher Drehmomentabgabe erreicht. Die Vollwellenkonstruktion ist speziell verstärkt, um große Querlasten zu bewältigen, wodurch sie sich ideal für Direktkupplungs- oder Kettenrad-basierte Antriebssysteme eignet. Sein Gehäuse im „Monoblock“-Stil sorgt für öldichte Integrität und hohe Torsionssteifigkeit unter Spitzenlastbedingungen.
Technische Parametertabelle
| Parameter | Metrikwert | Imperialer Wert |
| Nennleistung (P_n) | 37 kW | 49,6 PS |
| Abtriebsgeschwindigkeit (n_2) | 50 – 260 U/min | (Variiert je nach Verhältnis) |
| Vollwellendurchmesser | 70 mm / 80 mm | 2.75" / 3.15" |
| Mechanische Effizienz | > 96% | - |
| Servicefaktor (f_s) | 1.25 – 2.5 | (Anwendungsspezifisch) |
| Gehäusematerial | Sphäroguss | - |
| Gewicht (trocken) | ~295 kg | ~650 Pfund |
| Ölkapazität | 12.5 - 16 Liter | 3.3 - 4.2 Gallonen |
Einzigartige Merkmale des B2SH06
Was stellt dieB2SH06Abgesehen von kleineren Einheiten oder Standard-Schrägradantrieben liegt der besondere Fokus auf Haltbarkeit und thermischem Spielraum:
Geometrie mit verlängerter Lagerlebensdauer:Der B2SH06 verwendet auf der Abtriebsseite übergroße Pendelrollenlager. Dies wurde speziell entwickelt, um den Radialkräften entgegenzuwirken, die bei 37-kW-Anwendungen mit Riemenantrieb entstehen.
Reibung-Optimiertes Zahnradeingriff:Die Schrägverzahnungsstufen zeichnen sich durch ein Zahnprofil mit hohem Kontaktverhältnis aus. Dadurch wird der spezifische Zahndruck reduziert, was wiederum die Wärmeentwicklung bei der Leistungsschwelle von 37 kW minimiert.
Druck-Ausgeglichenes Wohnen:Ausgestattet mit einem speziellen Entlüftungssystem, das den Aufbau von Innendruck verhindert und die Öldichtungen bei schnellen Temperaturschwankungen vor vorzeitigem „Schwitzen“ oder Auslaufen schützt.
Geräusch-Dämpfungsoberflächendesign:Der Guss des B2SH06 umfasst verstärkte Rippen, die als natürlicher akustischer Dämpfer wirken und ihn deutlich leiser machen als Alternativen aus geschweißtem -Stahl.
Kundenspezifische Installations- und Kombinationslösungen
Der B2SH06 ist selten eine eigenständige Komponente. Um spezifische Standortanforderungen zu erfüllen, kann Folgendes integriert werden:
Ausrichtungshalterungen und Grundplatten:Wir bieten maßgeschneiderte-geschweißte Stahlgrundplatten an, die sowohl den 37-kW-Motor als auch das B2SH06-Getriebe aufnehmen und so eine perfekte Wellenausrichtung und eine vereinfachte Installation gewährleisten.
Hydraulische Anfahrkupplungen:Für Lasten mit hoher-Trägheit (wie beladene Förderbänder) wird der B2SH06 häufig mit einer Flender FLUDEX-Flüssigkeitskupplung kombiniert. Dadurch kann der 37-kW-Motor seine Drehzahl erreichen, bevor er die Last aufnimmt, wodurch die Getriebezähne geschont werden.
Zwangsschmiersysteme:Für vertikale Installationen oder Hochgeschwindigkeits-Eingangsszenarien kann eine integrierte Ölpumpe montiert werden, um sicherzustellen, dass die obersten Lager eine konstante Schmierung erhalten.
Referenztabelle für zugehörige Modelle
| Modell | Eingangsleistung (nominal) | Maximales Ausgangsdrehmoment | Standardwellentyp |
| B2SH05 | 22-30 kW | 7.800 Nm | Massiv / Hohl |
| B2SH06 | 37 kW | 11.000 Nm | Vollwelle |
| B2SH07 | 45-55 kW | 15.500 Nm | Massiv / Hohl |
| B3SH06 | 15-22 kW | 11.500 Nm | (3-stufig für höhere Übersetzungsverhältnisse) |
Branchenanwendungen
Schwere Fördersysteme:Hauptantriebseinheiten für Bergbau und Steinbrüche.
Industrielles Mischen:Rühren hochviskoser Flüssigkeiten in Chemieanlagen.
Zellstoff und Papier:Protokollhandhabung und Vorschubwalzenantriebe.
Metallbearbeitung:Rollgangantriebe für Stahlwerke.
FAQ
1. Bezieht sich die Nennleistung von 37 kW auf die mechanische Grenze oder auf die Motorgröße?
Die Nennleistung von 37 kW ist die Nenneingangsleistung, die das Getriebe bei einem Standard-Betriebsfaktor verarbeiten kann. Die tatsächliche thermische Grenze kann jedoch je nach Umgebungstemperatur und Luftstrom variieren.
2. Ist das B2SH06 mit älteren Flender-Getrieben der „SZ“-Serie kompatibel?
Ja, der B2SH06 wird oft als direkter oder nahezu-direkter Ersatz für ältere Flender-Serien verwendet, allerdings sollten Wellenabmessungen und Fuß-Montagelöcher anhand der aktuellen GA-Zeichnung überprüft werden.
3. Welche Ölsorte wird für diese Vollwelleneinheit empfohlen?
Hochwertiges CLP-Mineralöl (ISO VG 220 oder 320) ist Standard. Für Umgebungen mit extremen Temperaturen empfehlen wir ein synthetisches Schmiermittel auf PAO--Basis.
4. Kann dieses Gerät vertikal mit der Welle nach unten montiert werden?
Ja, aber dies erfordert eine „Drywell“-Konstruktion oder eine spezielle Dichtung, um ein Austreten von Öl aus der Abtriebswelle zu verhindern, sowie einen geänderten Schmierplan.
5. Wie überprüfe ich das genaue Verhältnis für meinen B2SH06?
Das genaue Verhältnis ($i$) ist auf dem Original-Typenschild von Siemens Flender eingeprägt. Wenn die Platte fehlt, kann das Verhältnis durch Zählen der Eingangs- und Ausgangsdrehungen ermittelt werden.
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