SEW R57 Inline-Stirnradgetriebemotor mit IE3-Motor

SEW R57 Inline-Stirnradgetriebemotor mit IE3-Motor

Basismodell: R57 (Fuß-montiert) / RF57 (Flansch-montiert)
Motorserie: DRN80 bis DRN100 (leistungsabhängig)
Typische Leistung: 0,75 kW bis 3,0 kW (1,0 bis 4,0 PS)
Maximales Drehmoment: 450 Nm
Verhältnisbereich (i): 3,41 bis 216,28
Abtriebswelle: 30 mm (Standard-Vollwelle)

Produktübersicht

 

DerNÄHEN R57-DRNBei der Serie handelt es sich um einen vielseitigen koaxialen (Inline-)Stirnradgetriebemotor, der für eine hocheffiziente Kraftübertragung ausgelegt ist. Durch die Kombination des robusten R57-Getriebes mit einemIE3-Motor der DRN-SerieDieses Gerät erfüllt globale Premium-Effizienzstandards und bietet gleichzeitig eine kompakte Stellfläche. Es gilt weithin als „Sweet Spot“ für Industrieanwendungen mit mittlerer Belastung und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen hoher Drehmomentdichte und platzsparendem Design.

 

Detaillierte technische Spezifikationen

 

Kategorie Parameter Wert/Spezifikation
Mechanisch Max. Ausgangsdrehmoment (Ma) 450 Nm
  Servicefaktor (fb) 1,0 bis 3.0+ (anwendungsabhängig)
  Getriebeeffizienz Ungefähr. 94 % - 96 % (mehr-stufig)
  Abtriebswellendurchmesser. 30 mm (ISO k6)
  Gehäusematerial Hoch-graues Gusseisen (GG20/25)
Elektrisch Effizienzklasse IE3 (Premium-Effizienz)
  Nenngeschwindigkeit (nn) ~1450 U/min (4-polig, 50 Hz)
  Schutzklasse IP55 (Standard) / IP66 (Optional)
  Isolationsklasse 155 (F)
Ambiente Temperaturbereich -20 Grad bis +40 Grad

 

Vollständige Modellauswahl- und Vergleichstabelle

 

Vollständiger Modellname Montageart Typische Leistung Hauptmerkmale Ideale Anwendung
R57 DRN90S4 Fuß-montiert 1,1 kW Standard IE3-Motor Bodenmontierte-Förderer
RF57 DRN90L4 B5 Flansch 1,5 kW 200 mm/250 mm Flansch Maschinenseitige Befestigung
R57 DRN100LS4/BE5 Fuß-montiert 2,2 kW BE5 Bremse Schräggurte und Sicherheitsstopper
R57 DRN90L4/V Fuß-montiert 1,5 kW Zwangslüfter VFD-Betrieb mit niedriger-Geschwindigkeit
R57 DRN90S4/TF Fuß-montiert 1,1 kW Thermistor Hochleistungs-Wärmezyklen

 

3. Modulare Optionen und Zubehör

 

Der R57-DRN kann mit dem modularen Baukasten von SEW-EURODRIVE individuell angepasst werden:

 

  • Bremsen der BE-Serie:Integrierte Federbremsen (z. B. BE2, BE5) sorgen für ausfallsicheres Anhalten und Halten.
  • Encoder:Integrierte Inkremental- oder Absolutwertgeber (z. B. EI7C) für präzise Geschwindigkeitsrückmeldung und Positionierung.
  • Oberflächenschutz:Optionale OS1- bis OS4-Beschichtungen für Umgebungen mit hoher{{2}Feuchtigkeit, Chemikalien oder im Freien.
  • Zwangskühlung (/V):Ein unabhängiger Lüfter, der es dem Motor ermöglicht, auch bei sehr niedrigen Drehzahlen mit hohem Drehmoment zu laufen, ohne zu überhitzen.
  • FKM (Viton)-Dichtungen:Verbesserte Öldichtungen für Hochtemperaturanwendungen oder aggressive Schmierstoffe.

 

Zielindustrien und Anwendungen

 

Der R57 ist ein vielseitiges Gerät, das in fast allen Industriebereichen zu finden ist:

 

  • Logistik & Lagerhaltung:Standardantrieb für Rollenbahnen, Bandförderer und Sortierer.
  • Speisen und Getränke:Wird in Abfülllinien, Verpackungsmaschinen und Lichtmischern verwendet.
  • Verpackung:Primärantrieb für Palettierer, Verpackungsmaschinen und Etikettiermaschinen.
  • Automobil:Hilfsantriebe für Montagelinien und Skillet-Förderer.
  • Landwirtschaft:Antrieb kleiner Förderschnecken und Getreideverarbeitungsanlagen.

 

FAQ

F: Warum sollten Sie für eine 1,5-kW-Anwendung den R57 dem R47 vorziehen?

A: Während der R47 1,5 kW leisten kann, liegt seine Drehmomentgrenze bei 300 Nm. Der R57 erhöht dieses auf 450 Nm. Wenn Ihre Anwendung hohe Anlauflasten aufweist oder die Gefahr eines Blockierens besteht, bietet der R57 einen viel höheren Servicefaktor (fb) und sorgt so dafür, dass die Zahnräder bei Belastung nicht ausreißen.

F: Spart der IE3-Motor bei einem so kleinen Gerät tatsächlich Geld?

A: Ja. Bei einem 1,5-kW-Motor, der rund um die Uhr läuft, reduziert ein IE3-Motor die Energieverschwendung im Vergleich zu älteren IE1/IE2-Geräten erheblich. Über einen Zeitraum von 5 Jahren übersteigen die Energieeinsparungen häufig die Anschaffungskosten des Getriebemotors.

F: Wie sieht der Wartungsplan für den R57 aus?

A: Bei Standard-Mineralöl wird ein Wechsel alle 10.000 Stunden empfohlen. Bei Verwendung von synthetischem CLP-PG-Öl verlängert sich das Intervall auf 25.000 Stunden. Überprüfen Sie bei Routineinspektionen stets das Entlüftungsventil, um sicherzustellen, dass es nicht durch Staub verstopft ist.

Zuverlässig und effizient

 

DerNÄHEN R57-DRN IE3ist die ideale Lösung für Ingenieure, die einen zuverlässigen, hoch{1}effizienten Inline-Antrieb suchen. Durch seinen modularen Aufbau passt er in nahezu jede mechanische Umgebung, während der IE3-Motor die Einhaltung moderner Öko-Energievorschriften gewährleistet.

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