Das schlanke-Kraftpaket
DerNähen F37wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen der seitliche Installationsraum kritisch begrenzt ist. Als engagierterParallelwellen-StirnradgetriebemotorDank seines schlanken-line-Designs passt es in schmale Maschinenrahmen, wo Standard-Spiral- oder Kegeleinheiten zu sperrig wären.
Durch die Kombination des F37-Getriebes mit demDRN80M4 IE3-Motor, diese Versammlung liefert0,75 kW (1 PS)von hocheffizienter-Leistung. Diese spezielle Kombination ist für Umgebungen mit konstanter-Geschwindigkeit oder VFD-optimiert, die trotz der kompakten Stellfläche des Getriebes ein hohes Maß an Querlastkapazität erfordern. Das hochwertige Graugussgehäuse des F37 bietet die erforderliche strukturelle Steifigkeit, um eine präzise Getriebeausrichtung bei kontinuierlichen Industrievibrationen aufrechtzuerhalten.
Technische Spezifikationen (F37-DRN80M4)
| Parameter | Technische Daten |
| Ausgangsgeschwindigkeitsbereich | 5,1 – 382 U/min (basierend auf dem Verhältnis) |
| Motorrahmengröße | 80M |
| Energieeffizienz | IE3 Premium-Effizienz |
| Gewicht | Ca. . 26 - 32 kg (konfigurationsabhängig) |
| Zulässige Querlast | Bis 4.910 N |
| Gehäusebewertung | IP55-Standard / IP66 optional |
Modell-Spezifische Leistungsvorteile
- Außergewöhnliches Verhältnis von Platz{0}}zu-Drehmoment:Das F37 bietet ein beachtliches Drehmoment von 200 Nm bei einer Gehäusebreite, die wesentlich schmaler ist als gleichwertige Stirnradgetriebe.
- Hohe Querlasttoleranz:Der F37 ist mit robusten Abtriebswellenlagern ausgestattet und eignet sich besonders für Anwendungen mit Kettenantrieb, bei denen seitliche Zugkräfte vorherrschen.
- Mehrstufige Präzision:Dank der Möglichkeit eines Getriebes mit hohem Übersetzungsverhältnis in einem kleinen Rahmen ermöglicht es extrem niedrige Abtriebsgeschwindigkeiten, ohne dass zusätzliche externe Untersetzungskomponenten erforderlich sind.
Strukturelle Integrität und Komponentendesign
Die interne Architektur des F37 wird durch seine definiertparalleler Kraftübertragungsweg. Im Gegensatz zu rechtwinkligen Einheiten ist der Kraftfluss beim F37 direkt und linear, was zu minimalen mechanischen Verlusten führt. Jede Getriebestufe ist einsatz-gehärtet und geschliffen, um einen flüster-leisen Betrieb-zu gewährleisten, ein entscheidender Faktor bei Förderbändern mit mehreren Antrieben, bei denen kumulative Geräuschpegel bewältigt werden müssen. Die Integration derDRN80M4-Motorführt ein Rotordesign mit hoher -Trägheit ein, das ein gleichmäßigeres Anlaufdrehmoment bietet und die Innenverzahnung bei Spitzenzyklen vor Stoßbelastungen schützt.
Vergleichsparameter für kleine Rahmen der F--Serie
| Modell | Maximales Drehmoment (Nm) | Standardwelle (mm) | Effizienz (%) |
| F27 | 130 | 25 | ~94% |
| F37 | 200 | 30 | ~94% |
| F47 | 400 | 35 | ~94% |
Primäre industrielle Integration
- Intralogistik:Antrieb von kleinen{0}bis-Bandförderern und Quertransfer-Sortiersystemen.
- Verpackungsmaschinen:Ideal für Folienspanner und Etikettierstationszuführungen.
- Materialbewegung:Perfekt für kleine chemische Mischer, bei denen der Motor parallel zur Tankwand montiert werden muss, um Platz im Gang zu sparen.
- Lebensmittelverarbeitung:Wird in Edelstahlausführungen-für den Antrieb von Abfüll- und Verschließlinien verwendet.
FAQ
F: Ist der F37 mit dem TorqLOC® Hohlwellensystem kompatibel?
A: Ja, der F37 kann mit dem TorqLOC®-Hohlwellenmontagesystem ausgestattet werden, das den Ein- und Ausbau vereinfacht, insbesondere in Umgebungen, in denen Wellenkorrosion auftreten kann.
F: Kann ich den F37 für die vertikale Montage verwenden?
A: Absolut. Bitte geben Sie jedoch bei der Bestellung die Montageposition (z. B. M2 oder M4) an, um den richtigen Ölstand und die richtige Platzierung des Entlüftungsventils für eine optimale Schmierung der oberen Lager sicherzustellen.
F: Unterstützt der DRN80M4-Motor 50-Hz- und 60-Hz-Netze?
A: Ja, die DRN-Serie ist eine globale Motorplattform. Der DRN80M4 IE3-Motor ist für mehrere Spannungen und mehrere Frequenzen ausgelegt und eignet sich daher für den Export in nahezu jeden internationalen Markt.
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